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Passat Julia

 

 

 

 

O sedã Julia é uma das transformações menos conhecidas atualmente dentre as que foram feitas a partir do Passat. Produzido no Rio de Janeiro durante os anos 80, o Passat Julia foi inicialmente produzido pela Dankar (que também produziu o esportivo Squalo, com mecânica VW refrigerada a ar). Posteriormente a patente e os moldes do Julia foram adquiridos pela Mac Laren, empresa mais conhecida pela produção de embarcações.

 

O veículo, assim como a maior parte dos fora-de-série daquela época, utilizava diversas peças de outros carros em produção. Como exemplos, as lanternas eram de Opala, o vidro traseiro era o pára-brisa do Fiat 147 e as maçanetas externas eram do Alfa-Romeo 2300 TI. A carroceria era moldada em fibra de vidro, o que proporcionava uma diminuição de 70kg em relação ao peso de um Passat normal. Os pára-choques envolventes antecipavam uma tendência. A mecânica usada poderia ser a do próprio carro cedido para transformação (também havia a opção de comprar o carro 0km) ou escolher um motor 1.6 recondicionado pela própria VW, com garantia de fábrica de 6 meses. Foi equipado inicialmente com a parte dianteira dos Passat entre 1979 e 1982, recebendo posteriormente a dianteira de 4 faróis dos Passat produzidos a partir de 1983.

 

 

 

 

Segundo publicação da época, o Julia possuía estabilidade e desempenho semelhantes ao Passat de série. No interior, por possuir os mesmos bancos e espaço interno do Passat, o Julia mantinha as mesmas características de conforto. Para os ocupantes traseiros também era possível baixar os vidros laterais, assim como nos Opala e Corcel duas portas, pois era utilizado o mesmo sistema das portas traseiras do Passat 4 portas. O painel possuía algumas modificações, recebendo mais instrumentos, além de um volante esportivo.

 

Apesar de raros, ainda é possível encontrar alguns Passat Julia. A maioria não se encontra mais em boas condições, porém para a alegria dos admiradores de Passat e dos fora-de-série nacionais, algumas unidades se encontram nas mãos de colecionadores ou proprietários cuidadosos que proporcionarão uma restauração digna a estes raros exemplares.

 

 

 

 

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