Passat-Malzoni

Durante sua produção, não era nada incomum ver versões transformadas de Passat, mesmo que isso deixasse o carro com uma aparência de gosto duvidoso. Com adaptações de carroceria feitas em fibra de vidro, esses carros asseguravm exclusividade a quem tivesse um pouco mais de dinheiro para gastar.

Nessa categoria se encontrava o Passat-Malzoni.A empresa paulista (criadora do DKW-Malzoni, entre outros esportivos) criou um Passat cupê 2+2 com teto de vinil e modificações da carroceria em fibra de vidro. O Passat-Malzoni dispunha de motorização do Passat LS ou uma um pouco mais agressiva, do TS. Com uma estabilidade ainda melhor do que a do Passat original, devido a melhor distribuição de peso entre os eixos, o Malzoni era dotado de um capô mais longo, o que deslocou suas portas para trás. O tamanho do carro é o mesmo do original e seu peso é 34 kilos maior.

Fonte: Revista Quatro Rodas - março de 1978